除了榴莲、燕窝，中国与马来西亚的双边贸易正不断深化。
马来西亚国际贸易和工业部副部长王建民博士（Ong KianMing）在接受第一财经记者采访时表示，通过进博会看到了中国政府对贸易开放的表态，“这很重要，因为当前有些国家基于内政压力采取保护主义政策，而中国领导人强调开放合作，旨在为国际贸易创造更多合作的机遇。”
中国商务部网站信息，截至2018年，中国已连续第十年成为马来西亚最大贸易伙伴国，连续第三年成为马来西亚最大的制造业外资来源国。两国在铁路、航空、金融、电子商务和先进制造业等领域的合作不断深化。
“目前中马双边贸易额约为马来西亚全年进出口总额的16%多，”王建民博士对第一财经记者表示，“我有信心10年内这一比例能提升至30%。”
制造业占双边贸易主导
2018年马来西亚与中国双边货物进出口额为777.7亿美元，增长14.9%。其中，马来西亚对中国出口344.1亿美元，增长17.2%，占马来西亚出口总额的13.9%；从中国进口433.6亿美元，增长13.2%，占马来西亚进口总额的20.0%。马来西亚统计局的数据显示，去年全年，马来西亚的进出口贸易额为4651亿美元。
中国商务部数据显示，今年上半年，中国和马来西亚双边贸易继续保持强劲势头达573.5亿美元，同比增长10.7%，进出口也均有所增长。
王建民博士告诉第一财经记者，尽管在进博会上马来西亚的食品比较抢手，但从双边经贸的数据来说，占据进出口主导的是机电类产品。据马来西亚方面估算，这一比重约占据双边贸易的40%。
去年10月，中国苏州的企业通富微电收购了马来西亚槟城的一家集成电路制造工厂。“未来，会有越来越多的中国机电类企业进入马来西亚市场。”王建民博士说道。在他看来，除了受到中美贸易摩擦的影响外，马来西亚在人才储备、物流畅通性、企业运作的成本等方面所拥有的优势，都是吸引更多中国机电类企业去马来西亚投资，并且设立区域总部的主要因素。
在鼓励中国企业家投资马来西亚的同时，王建民博士希望中资企业能与马来西亚本地的制造商进行合作，继续推进本地化进程。“初期，很多中国大企业来马来西亚发展时，尤其是制造业企业，会从中国进口大批原材料，但从本地化方面来说，我们还是希望前来马来西亚投资的中企能更多地利用当地资源和人员。”他表示。
除了制造业方面的合作，王建民博士还希望在中国企业领先的人工智能、大数据、工业4.0等方面寻找机遇，成为中马双边贸易中的新发力点。
这些领域合作强劲
除了制造业，中国与马来西亚双边贸易中还活跃着不少马来西亚大集团的身影。比如，为中国消费者熟知的百盛（Parkson）就是由马来西亚财力雄厚的金狮集团于1987年创立的百货连锁商场。1994年进入中国零售市场后，百盛成为了最早在中国经营时尚百货外资连锁企业之一。
此外，位于北京、上海的嘉里中心、香格里拉酒店，背后则是由素有马来西亚“糖王”、“马来西亚首富”之称的郭鹤年主导。而马来亚银行、联昌国际银行也较早开始在中国金融中心上海的布局。
马来西亚棕榈油巨头凯业集团（IOI Corp）多年前就将棕榈油深加工项目落户中国厦门。而由马来西亚云顶集团参建的、位于河北张家口的密苑云顶乐园云顶滑雪公园已被指定为2022年冬奥会自由式滑雪和单板滑雪比赛场地。
2017年，阿里巴巴构想的全球电子商务平台（eWTP）首站落户马来西亚，为马来西亚当地的中小企业打开了进入中国市场的大门。
“马来西亚企业进入中国的方式多样，电子商务也是渠道之一。但是目前外国商品通过电子商务平台在中国市场的竞争很激烈，”王建民博士告诉第一财经记者，“我们希望寻找合适的中国伙伴，提供适应中国消费者需求的产品。”
对于中国消费者而言，如今在各种电商渠道上都能找到马来西亚的“猫山王”（榴莲）、榴莲蛋糕、燕窝等多种产品。王建民博士希望通过电商的平台扩大马来西亚企业的利润。就在刚刚过去的“双十一”，就有马来西亚企业通过直播的方式，带动产品在互联网上的销售。”
利用RCEP与“一带一路”优势
11月4日，历经7年“长跑”的《区域全面经济伙伴关系》（RCEP）迎来曙光。《区域全面经济伙伴关系协定》第三次领导人会议联合声明显示，15个RCEP成员国已经结束全部20个章节的文本谈判以及实质上所有的市场准入问题的谈判。“我们指示它们启动法律文本审核工作，以便在2020年签署协定。”声明称。
RCEP的15个成员就包括马来西亚与中国。王建民博士在接受第一财经记者采访时表示，乐见这一协定取得积极成果：“RCEP对东盟国家非常重要。虽然中国与马来西亚等东盟国家签有双边自贸协定（FTA），但从内容方面来看，双方的投资贸易空间会因为RCEP的签署而增加。”
作为东盟首个与中国建交的国家，马来西亚已取代新加坡成为中国在东盟的最大贸易伙伴国。从中国与东盟域内各国贸易比较来看，马来西亚是唯一与中国进出口、出口、进口三项贸易数据均保持正增长的东盟国家。中国和马来西亚进出口增长及中国从马来西亚进口增长率均领先东盟，马来西亚保持中国在东盟地区最大进口来源国。同时，马来西亚联盟政府对于“一带一路”倡议也持积极态度。
“如今，越来越多的中国企业家前来马来西亚或者东盟内部的其他国家发展，”王建民博士说，“我们希望这些中国企业不仅仅是利用东盟的区位优势进行制造业发展，把成品运往美国，也希望这些企业能真正在东盟国家落地生根。毕竟这（东盟）也是个拥有6亿人口、GDP约为3万亿美元的大市场。”
据王建民博士透露，此前几经波折的东海岸地铁项目已正式动工。“与中国交建签署了新合约，旨在增加企业在当地的融资能力。其中一个条件，要求中国交建在相关地区建立两个工业园区。”他说道。东海岸地铁项目由中国交建集团承建，这项合同总额约550亿马币的工程，是中国企业境外在建的最大工程，将是未来几年马来西亚乃至东南亚最受关注的超级工程。
在王建民博士看来，未来中国投资者蜂拥至东盟投资的现象会日趋显著，而这也为中国企业与其他在马来西亚发展的他国企业增加了合作机会。
“我们还通过吉隆坡投资促进局成立了特别管道来处理重要的投资项目，尤其是来自中国的项目。可以在最短时间内给予中国投资者最及时的回复。”王建民博士邀请中国投资者去马来西亚实地看看。